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海達儀器教您如何解決恒溫恒濕試驗箱噪音問題
更新日期:2013-03-15   點擊次數:936次

     恒溫恒溫試驗箱噪音的產生一般是物理振動和電子配件老化兩種。前者關鍵是生產廠家的鈑金生產工藝所致,可以通過維修人員的聽覺、視覺、觸覺發(fā)現并解決。后者則是生產廠家在選購電子配件時的不嚴格把關所致。

    通常恒溫恒溫試驗箱所用材料比較薄弱的環(huán)節(jié)就很容易產生振動,例如外箱蓋板,頂部蓋板等。恒溫恒溫試驗箱的冷凍系統核心部件是壓縮機,它是試驗箱之所以得以制冷降溫的主要部件。與所有由電能化為動能的電器所產品的振動一樣,它將產生更大于一般電器的振幅,因此,在恒溫恒濕試驗箱鈑金生產過程中,如果對于鈑金材料過于省略,就難免產生前面所述的薄弱環(huán)節(jié),這些薄弱環(huán)節(jié)的存在,與壓縮機運行過程中所產生的正常范圍內的振動極易形成共振,不同程度的噪音就產生了。 

 

    當然,鈑金結構的合理設計也會避免噪音的產生。

 

    低劣的電子配件通常也是試驗箱出現噪音的罪魁。當一臺剛剛出廠的恒溫恒濕試驗箱交到客戶手上使用時,全新的電子配件并不能讓客戶立即發(fā)現情況,當運行三五個月,隨著電器元件的老化,噪音也就會漸漸大起來。例如運風馬達,電磁接觸器都是極易產品噪音的部件。

 

需要說明的是,并非所有噪音是以上兩種原因造成。 恒溫恒溫試驗箱在生產調試過程中,由于調試人員的技術經驗原因,也可能造成噪音問題。例如在一臺風冷式試驗箱的冷凍系統調試中,如果試驗箱所處的環(huán)境溫度偏低(如低于15℃時),則雪種可以加充的量就比在較高環(huán)境溫度條件下要多,這就好比季節(jié)變換的春夏秋冬,在冬季加充的雪種量就比在夏季要多一樣。但是問題出現了,由于一臺恒溫恒濕試驗箱的冷凍系統所需要充注的雪種量是一定的,又因雪種處在封閉的冷凍系統內,它受外部環(huán)境溫度影響很大,環(huán)境溫度越高,雪種對冷凍系統管道內壁所產生的壓強就越高。按照冬季充注的雪種量可能也許已經過剩,但由于雪種的物理性質特征,冷凍系統壓力不會超壓報警,但隨著炎熱夏季的到來,冷凍系統壓力指數會大幅升高,如果超壓保護系統還在作用,則會報警停機,否則,冷凍系統因壓力過大,會使壓縮機負載過重,產生高分貝噪音在所難免,嚴重者將其燒毀。

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